Jupiter Mx FullWave Dengan Smart AHO
20 November 2015
15 Komentar
Pada kesempatan kali ini saya ingin menampilkan cara menjadikan Jupiter Mx yang tadinya kelistrikan Halfwave menjadi Fullwave :D dengan tambahan smart aho :D ??!?
Sebelumnya saya ucapkan terimakasih kpd kang fauzi di blognya Rubah Kelistrikan BlueMX Menjadi FULLWAVE (Full DC) atas artikel tersebut.
Namun jika NJMX kita aplikasikan fullwave maka jika kontak di ON lampu depan langsung menyala yang mana menguras cukup banyak tegangan dari aki dan biasanya motor menjadi agak berat seperti tidak kuat di starter.
Maka dari itu saya mengaplikasikan Relay 4 kaki agar ketika kontak di ON lampu utama tidak ikut menyala, hanya jika mesin sudah masuk kondisi IDLE mirip motor injeksi yang sudah AHO :D. Kalau di sistem motor injeksi memakai sensor rpm sebagai indikator tetapi di motor karburator menggunakan kabel massa dari Spul.
Jika motor sudah masuk kondisi idle maka kabel massa di spull akan aktif dan arus akan mengalir melewati relay, saya kurang tahu mengapa kabel massa spull hanya aktif saat mesin idle :D
Begini sambungannya :
 |
| Jalur kabel relay |
Lebih lengkap dengan penampang FullWave
*ralat ini bukan 3 phase tapi 2 phase karena ada 2 sumber pengisian
Hasil akhir pemasangan di mx saya :
Demikian tutorial kali ini http://www.jupiterstech.com
itu kabel hitam dari spul di kembalikan ke soketnya atau di lepas?
BalasHapusdisambungkan ke no. 5 soket kiprok tiger DAN relay angka 85
Hapusuntuk kabel lampu depannya gimana min.?
BalasHapusdisambungin ke relay nomer 30
HapusIni headlampnya aja yang nunggu mesin idle?
BalasHapusiya
HapusKok punya w g mau nyala miminn
BalasHapusada yg salah pasang itu boss mungkin
BalasHapusKalau gak pake relay bisa kan?
BalasHapusharus pake relay bos
BalasHapuskalau lampu mx yang menggunakan saklar alias Non AHO tanpa Relay gpp ya ?
BalasHapusada Video tutorial nya ga gan ? bisa di share dong, ga ada basic kelistrikan jadi bingung baca drawing nya dan mengaplikasikan nya
BalasHapusKlo pake kiprok nmax bisa ga gan?
BalasHapusgak tau gan
HapusDulu pernah ubah kelistrikan jadi DC Fulwave, pake kiprok tiger kw, kabel set beli di online tokped.
BalasHapuspengisian memang lebih gede & stabil (max. di 14.2volt)
tapi sepertinya kiprok nya ga tahan lama, lalu problemnya pengisian turun ke 11volt, lama2 aki jadi tekor,
akhirnya sy balik lagi ke kelistrikan standarnya yaitu AC , pas mesin digeber mentok , pengisian bisa naik sampe 17 volt dan maka nyala lampu jadi terang, motor berasa lebih kenceng, cuma ga bisa pake LED. dll